
Parrainage de promotion
- Promotions 2026 "Evariste Galois" : Anne Diaz de Tuesta, Directrice Générale du GIE Eurosam
- Promotions 2024 "Henri Navier" et 2025 "Marie Marvingt" : Emmanuel Levacher, PDG d'ARQUUS.
- Promotion 2023 "Edwin Hubble" : Jacques Aschenbroich, Président du Conseil d’Administration de Valeo et d’Orange.
- Promotion 2022 "Henri Germain Delauze" : Guénaël Guillerme, Alumni ENSTA Bretagne 86, Directeur général d'ECA group
- Promotion 2021 "Alan Turing" : Antoine Bouvier, vice-président exécutif Stratégie et Affaires publiques d’AIRBUS
- Promotion 2020 "Jean-Loup Chrétien" : Pierre Éric Pommellet, Directeur général Opérations et Performance de Thales
- Promotion 2019 "Gustave Zédé" : Hervé Guillou, Président Directeur Général de Naval Group
- Promotion 2018 "Claudie Haigneré" : Alain Charmeau, Président exécutif d’ArianeGroup
- Promotion 2017 "Marie-Louise Paris" : Jean-Pierre Denis, Président du groupe Crédit Mutuel Arkea
- Promotion 2016 "Georges-Marie Haardt" : Yann Vincent, Directeur Industriel et Supply Chain du groupe PSA
- Promotion 2015 "James Bichens Francis" : Ronan Stephan, Directeur de l’innovation du groupe ALSTOM
- Promotion 2014 "Jules Verne" : Jean Cahuzac, Président Directeur Général de Subsea 7
- Promotion 2013 "La Pérouse" : Jean-Georges Malcor, Directeur Général de CGG
- Promotion 2012 "Louis Blériot" : Jean-Paul Herteman, Président-Directeur général du groupe SAFRAN.
- Promotion 2011 "Galilée" : Hervé Guillou, Président et CEO d’EADS Defence and Communications Systems
- Promotion 2010 "Léonard de Vinci" : Bernard Charlès, Directeur Général de Dassault Systèmes
- Promotion 2009 "Ariane" : Pascale Sourisse, PDG Thales Aliena Space
- Promotion 2008 "John Scott Russell" : Patrick Boissier, PDG des Chantiers de l'Atlantique
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[Brevet] Des roues auto-adaptatives tout-terrain, tout-dénivelé
4 domaines d'application

Véhicules lourds
Les roues auto-adaptatives s’adaptent à n’importe quel type de véhicule lourd : engins de chantier, machines agricoles, engins miniers, forestiers, militaires. Les roues du montage jumelé sont mobiles entre elles, ainsi, lorsqu'une roue passe un obstacle, la seconde garde contact avec le sol. La charge et la puissance transmise sont alors réparties de manière égale sur les deux roues, et le déplacement vertical du châssis du véhicule est réduit de moitié.
[Vidéo d'un essai] - [Vidéo d'un essai avec vitesse]

Roulette industrielle
Les roues auto-adaptatives permettent l’amélioration du fonctionnement des roulettes industrielles sur des sols présentant des irrégularités de planéité ou des obstacles. Le débattement des roues permet de minimiser les éventuels blocages du transporteur, tout en transmettant la puissance si cela est nécessaire.

Robotique mobile
Les roues auto-adaptatives permettent l’amélioration des usages tout-terrain des robots terrestres. Elles supportent des chargements importants tout en minimisant les risques de blocage, d’enlisement ou de patinage du système robotisé.
[Vidéo d'un essai]

Roues magnétiques
La solution imaginée permet à un transporteur magnétique d'adhérer fortement à une paroi métallique courbe. Elle s'appuie sur une décomposition de la roue métallique en disques déformables et mobiles entre eux afin d'augmenter la surface de contact avec la paroi. Il est ainsi possible de faire évoluer de manière sécurisée un transporteur magnétique sur des parois courbes, fortement inclinées, verticales ou en surplomb.
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